05 febrero 2016

SALIDA FOTOGRÁFICA DE LA AFCSR A GUADAHORTUNA

El día 23 de enero continuamos con las salidas fotográficas de la Agrupación. En este caso hemos ido a la zona de Guadahortuna, donde se sitúan dos parajes.
Por un lado el puente del Hacho, puente metálico para el paso del tren, que dejo de funcionar por los años 70 y que estuvo a punto de ser desmantelado.
Por otro lado fuimos a recoger paisajes de los campos, que en esta época del año presenta preciosos contrastes y texturas.


Rafa Garrido

Julia Guzman




Manuel Iglesias 



Francisco Lopez Morante




 Lumine Fotografia


Carlos Peris

17 diciembre 2015

EXPOSICIÓN: CAMINOS DE HIERRO


La estación de Chamartín en Madrid acoge hasta el 11 de enero la exposición de las obras seleccionadas del 27º concurso fotográfico “Caminos de Hierro”, organizado por la Fundación de los Ferrocarriles Españoles en colaboración con Adif. Esta muestra reúne un total de 71 obras, de 63 fotógrafos, premiadas y seleccionadas de entre las más de 2.100 imágenes que participaron en el concurso.



14 diciembre 2015

SALIDA FOTOGRÁFICA DE LA AFSR A LA COSTA CERRO GORDO-MARO

Este sábado 12 de diciembre se ha realizado la tercera salida fotográfica de la Agrupación. En principio parecía que iban a acudir bastante gente y al final han participado seis socios. Manuel Iglesias ha hecho de guía, pues es buen conocedor de la zona
Visitamos Cerro Gordo, la playa de Cantarrijan, playa del Cañuelo, playa de los Pinos y playa de las Alberquillas. Estas playas son de los pocos parajes que quedan en Andalucía sin que el ladrillo haya hecho  de las suyas.
Este año se ha ampliado la protección en la zona a través del Decreto 6/2015, de 20 de enero, por el que se declara la Zona de Especial Conservación de la Red Ecológica Europea Natura 2000, Acantilados de Maro-Cerro Gordo (ES6770002), se amplía el ámbito territorial del Paraje Natural Acantilado de Marco-Cerro Gordo y se aprueba el Plan de Ordenación de los Recursos Naturales del citado Paraje Natural.












 Sole Bermudez



 Juan de Dios Gomez




 Manuel Iglesias



 Francisco Lopez Morante


 Matilde Montoro


Carlos Peris



10 diciembre 2015

ACTIVIDAD: EL USO DE LOS DRONES EN LA ACTUALIDAD

TECNOLOGIA Y USO E LOS DRONES
DIA : 9 DE DICIEMBRE 2015
LUGAR:  SEDE PUERTA DE MARTOS

Hoy nos visita Jorge Delgado García, Vicerrector de Planificación, Calidad, Responsabilidad Social y Comunicación  de la Universidad de Jaén  y Doctor en Ciencias Geológicas del Departamento de Ingeniería Cartográfica, Geodésica y Fotogrametría, para hablarnos del mundo de los aparatos llamados comúnmente DRONES.
Más bien deberíamos hablar de VANT, es decir de vehículos aéreos  no tripulados. Es un mundo, el de estos aparatos, que se está desarrollando con mucha rapidez debido a las amplias posibilidades de uso que día a día se están descubriendo.
Existen múltiples tipos de drones pero, por regla general, se suelen clasificar en dos, según su uso: civiles y militares.
Dependiendo del modelo, algunos son controlados desde una ubicación remota, mientras que otros pueden llegar a volar de forma autónoma mediante sistemas de programación previa.
En el ámbito de la observación de la tierra los UAV tienen múltiples aplicaciones y posibilidades en el mercado civil:

  • Internet: distribución de señal gratuita de internet
  • Cartografía: realización de ortofotomapas y de modelos de elevaciones del terreno de alta resolución.
  • Agricultura: gestión de cultivos.
  • Cine y deportes extremos
  • Servicios forestales: seguimiento de las áreas boscosas, control de incendios.
  • Geología.
  • Hidrología.
  • Topografía
  • Medio ambiente: estado de la atmósfera.
  • Control de obras y evaluación de su impacto.
  • Seguimiento de la planificación urbanística.
  • Gestión del patrimonio.
  • Seguridad y control fronterizo.
Explica que existe un desconocimiento sobre el uso de estos aparatos que fue regulado por una  ley temporal que regula el uso de drones en España, aprobada el 4 de julio de 2014. En esta ley se establecen dos categorías iniciales: drones con peso inferior a 2Kg. y drones con peso entre los 2Kg. y 25Kg. Para ambos es imprescindible disponer de un carnet de piloto de drones para poder operar en España.

En caso de los drones de peso inferior a 2kg, no será necesario que estén inscritos en el registro de aeronaves, ni disponer de un certificado de aeronavegabilidad. Para ambos tipos de drones, será necesario incluir obligatoriamente una placa identificativa con el nombre del fabricante del aparato, así como los datos fiscales de la empresa que lleve a cabo dichas operaciones.